Harga dan Spesifikasi Honda Spacy

Honda Spacy, motor maticHonda terbaru di tahun 2011.Harga Honda Spacy dan spesifikasi Honda Spacy akan dibahas disini portal merahitam. Dengan diluncurkanya produk Honda terbaru ini yaitu Spacy akan semakin meramaikan persaingan motor matic di Indonesia.

Spacy merupakan produk global yang launching pertamakali di Indonesia. Isu sebelumnya motor ini dinamai Dio. Honda Spacy ini ternyata baru diproduksi di Indonesia dan China, wah keren juga nih, Indonesia lounching duluan.

Motor Honda telah menembus beberapa segmen pasar automotif. Segmen skuter matik premium saat ini Honda memiliki PCX, sedangkan di segmen atas memiliki VarioTechno CBS, Vario Techno, Vario. Di segmen menengah adalah Scoopy. Sedangkan di segmen bawah ditempati BeAT dan Spacy.

HARGA HONDA SPACY

Skuter matik yang menyasar segmen level bawah seperti pendahulunya yaitu Honda BeAT ini dibandrol Rp11,75 juta dan Rp12,55 juta

SPESIFIKASI HONDA SPACY

Dari segi mesin, Honda Spacy tidak berbeda jauh dengan BeAT. Masih mengunakan mesin sama 110 cc, 4 langkah, OHC yang bertenaga 8,54 PS pada 8.000 rpm dan torsi 8,03 Nm pada 6.000 rpm. Honda mengklaim, konsumsi mesin ini 1 liter per 41 kilometer.

Perbedaannya adalah Honda Spacy lebih mengarah ke target kalangan  rumah tangga baru atau lak-laki dan perempuan dewasa.  Berbeda dengan Honda BeAT yang menyasar kaum muda.

Spacy menyediakan bagasi sampai 18 liter, yang bisa memuat helm full face. Tak cuma itu, Spacy juga menyediakan tangki bahan bakar hingga lima liter. “Sekali ini BBM, Spacy mampu menjelajah 205 kilometer.”

Fitur lain yang ditawarkan masih serupa dengan model-model sebelumnya, seperti tuas pengunci rem, standar samping otomatis, dan pengaman kunci otomatis bermagnet. Fitur baru lain yang ada di Spacy adalah auto headlight on yang bisa menyala saat mesin hidup.

Memang, Honda melakukan beberapa perubahan untuk mendapatkan ruang bagasi itu. Honda mengubah aki dan filter ke bagian depan, sehingga ada sisa banyak ruang di bawah jok.

Sobat bisa memilih dua jenis Honda Spacy, yakni dengan velg jari-jari dan palang (casting wheel). Warna yang di tawarkan juga beragam; emperor black, imperial white, royal blue, majestic red, dan legacy green. Sebelumnya juga sudah saya bahas motor terbaru dari yamaha, yaitu Yamaha Lexam Ok deh demikian sedikit info seputar  motor Honda Terbaru 2011 Honda Spacy.

this is a KAWASAKI ZZR 1400 ZX-14

2010 KAWASAKI ZZR 1400 ZX-14 REVIEW

The mission of Kawasaki's flagship Ninja® ZXTM-14 is not unlike that of an exotic supercar - to project the awesome power and technology of its parent company in rapid fashion, every time the throttle is twisted. It may not cost a million dollars or have a V-12 engine, but the ZX-14's 1352cc fuel-injected inline-four is the closest thing on two wheels. Its monocoque chassis and wind-tunnel developed body represent the cutting edge of sportbike design. The ZX-14's systems are designed to allow riders to exploit the full potential of man and machine, while effortlessly dispatching all challengers.

Despite ever-tightening noise and emissions regulations; the ZX-14 has continued to set the pace of sportbike excellence ever since its domineering debut. Intake and exhaust systems permit it to comply with strict emissions and noise regulations, even as its massive low-end torque, mid-range thrust and legendary Ninja peak power place it at the top of the sportbike food chain.

Secondary air ports in the cylinder head and its cover flow clean air into the exhaust system and boost the efficiency of the three honeycomb catalyzers employed in the exhaust system. These devices, combined with a wide dispersal of atomized fuel from the fine-atomizing fuel injectors and optimized flow characteristics through the intakes, allow the ZX-14's 1352cc engine to offer strong performance, yet still meet the toughest motorcycle emissions regulations.

Diposkan oleh T700 di 13:29

this is a yamaha byson

Ditulis oleh Nenglya pada 18.08.2010 | Kategori: Otomotif

Sebelumnya dunia otomotif dihebohkan dengan akan dikeluarkannya produk terbaru Yamaha Bison. Kemunculan jenis motor terbaru Yamaha ini merupakan generasi penerus Yamaha Scorpio dan Vi-Xion. Mesin tangguh, body seksi.
PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) memastikan Yamaha Bison ini akan segera mengeluarkan produk ini pada bulan September 2010 dengan harga antara Rp 19,8 juta sampai Rp 20 juta.
Secara kasat mata tampilan motor hampir sama dengan Vi-Xion, memiliki dimensi 2.075 mm x 780 mm x 1.045 mm (PxLxT). Disain tersebut kemudian dipadukan dengan disain knalpot yang berdimensi besar dan aplikasi ban tubeless yang juga besar yakni ban tubeless berukuran 100/80-17M/C 52P di bagian depan serta ban tubeless 120/70-17M/C 58P di kaki bagian belakang.
Dengan perpaduan tersebut serta dukungan suspensi monocross di belakang dan teleskopik di depan, wajah Bison pun langsung menyiratkan keangkeran sebuah motor street fighter, meski sistem pengabutan Bison masih menggunakan karburator.
Bison di prediksi akan mampu meramaikan pasar motor dalam negeri sekaligus pendobrak disan motor sport yang kini beredar. Kalau yang lalu Vi-Xion laku keras karena teknologinya, Bison lebih menjual karena tampangnya.
Mau tahu spesifikasi lengkap Yamaha Bison? Ni bocoran buat kalian….
Dimensi :
PxLxT : 2.075 mm x 780 mm x 1.045 mm
Jarak sumbu roda : 1.334 mm
Jarak terendah ke tanah : 160 mm
Tinggi tempat duduk : 790 mm
Berat isi : 135 kg
Kapasitas tangki bensin : 12 liter
Mesin :
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, 2 klep, berpendingin udara
Jumlah/posisi silinder : Silinder tunggal/tegak
Volume silinder : 153 cm3
Diameter x langkah : 58,0 x 57,9
Perbandingan kompresi : 9,50:1
Daya maksimum : 10,1 PS / 7.500 rpm
Torsi maksimum : 10,5 Nm / 5.500 rpm
Sistem starter : Elektrik starter dan kick starter
Sistem pelumas : Basah
Kapasitas oli mesin : Total 1,2 liter, pergantian berkala 1 liter
Tipe karburator : Mikuni BS26X1
Tipe kopling : Basah, kopling manual
Tipe transmisi : 5 percepatan (1-N-2-3-4-5)
Rangka :
Tipe rangka : Diamond
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Suspensi Monocross
Ban depan : Tubeless 100/80-17M/C 52P
Ban belakang : Tubeless 120/70-17M/C 58P
Rem depan : Cakram
Rem belakang : Tromol
Kelistrikan :
Sistem pengapian DC CDI
Battery : YTZ5S (MF Battery)
Tipe busy : NGK CPR 8EA-9
Gambar Yamaha Bison

Udah ga sabar pengen nunggangi Bison ini? Buruan inden sajalah dulu… Yamaha sudah mulai buka indenan yamaha Bison ini loh….

TOP 1 ACK ATTACK

Kembali Mencatat Rekor Dunia Sepeda Motor Tercepat

Sabtu 25 September 2010 kembali Ack Attack Streamliner mencatatkan prestasi sebagai MOTOR TERCEPAT DI DUNIA dalam ajang pembuktian dan penciptaan rekor dunia kecepatan kendaraan bermotor di Salt Lake Bouneville – Utah, Amerika.

Keberhasilan ini mengulang Rekor yang berhasil dicetak di Bonneville Salt Flats, Utah, Amerika Serikat pada tanggal 28 September 2008 dimana dibawah komando Mike Akatiff, pembalap Rocky Robinson, berhasil membuat rekor kecepatan baru yaitu 580,83 km/jam. Rekor yang diratifikasi dan diakui oleh badan olahraga sepeda motor dunia yakni FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) mempunyai selisih 25 km/jam dari lawan terkuatnya pembalap Chris Carr dari tim BUB Seven dengan catatan rekor 564,693 km/jam di tahun yang sama.

Rekor motor tercepat di dunia “Ack Attack Streamliner” di tahun 2008 telah berhasil mengalahkan kecepatan mobil F1 BMW Williams pada tahun 2004, dengan kecepatan mencapai 369,9 km/jam, serta rekor kecepatan dunia untuk MotoGP 347 Km / jam yang dicetak oleh Casey Stoner (Ducati) pada Race di Shanghai 2008 lalu. (sumber : Wikipedia)

Dan kini di tahun 2010, Rocky Robinson kembali tampil prima dan berhasil membuktikan impiannya untuk memecahkan rekor dunia.

Tunggangannya “TOP 1 Ack Attack Streamliner” yang berbentuk peluru dan dirancang aerodinamis ini di-setting secara sempurna dengan semua suku cadang & elemen terbaik. Dengan dibungkus sasis utama berbentuk pipa chromemoly tube yang menghubungkan dua roda dan kokpit, mesin Suzuki Hayabusa berkapasitas 2.600 cc ditanamkan pada kendaraan bertenaga 900 HP yang dihasilkan dari aplikasi turbocharger besar, dan didukung penuh oli sintetik TOP 1 yang mampu melumasi mesin secara sempurna pada suhu ektrim. Hasilnya, dengan setting mesin yang canggih, kemampuan motor streamliner Ack Attack ini mampu melesat dengan kecepatan tinggi menempuh jarak sejauh 11 mil (atau sekitar 17,6 KM).

Dengan dibungkus sasis utama berbentuk pipa chromemoly tube yang menghubungkan dua roda dan kokpit, mesin Suzuki Hayabusa berkapasitas 2.600 cc ditanamkan pada kendaraan bertenaga 900 HP yang dihasilkan dari aplikasi turbocharger besar, dan didukung penuh oli sintetik TOP 1 yang mampu melumasi mesin secara sempurna pada suhu ektrim.

Persiapan yang matang, kondisi fisik pembalap yang sehat, didukung oleh kendaraan yang prima, Rocky Robinson beserta teamnya mampu menciptakan rekor dunia dalam ajang Speed Motorsports Cook Top Shootout 2010.

Dimana veteran pilot yang mengawaki sepeda motor tercepat di dunia itupun berhasil membukukan rekor dunia terbaru sepeda motor tercepat dengan catatan rekor rata-rata kecepatan yang diakui oleh FIM adalah 605,637 Km / Jam. Luar Biasa!!!

Rekor inipun disahkan oleh Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), badan regulasi dunia tertinggi, yang menangani olah raga balap motor adalah badan independen yang memiliki 98 anggota federasi balap motor nasional di dunia.

FIM yang berkedudukan di Route de Suisse, 11, Mies, Switzerland – Eropa ini diakui oleh International Olympic Committee (IOC) sebagai satu-satunya federasi yang memiliki kewenangan resmi dalam olah raga balap motor dan juga merupakan federasi olahraga dunia pertama yang menegakkan Environmental Code pada tahun 1994.

Ada sekitar 49 kejuaraan dunia yang diselenggarakan rutin oleh FIM setiap tahunnya di antaranya adalah MotoGP, Superbike, Endurance, Motocross, Supercross, Trial, Enduro, Rally dan Speedway. TOP 1 Oil Products Company, USA., dengan bangga menginformasikan bahwa seluruh produk pelumas sintetik sepeda motor TOP 1 telah mendapatkan rekomendasi dari FIM. Hingga saat ini pelumas sintetik TOP 1 merupakan satu-satunya pelumas yang direkomendasikan oleh FIM.

Pemecahan rekor dunia yang dilakukan oleh TOP 1 Ack Attack Streamliner di tahun 2010 ini tentunya tidak lepas dari standard kualitas tinggi yang mencatatkan prestasi yang diraih pelumas sintetik TOP 1 dalam ajang motorsport dunia selama ini.

Seperti pemecahan rekor dunia kecepatan streamliner dua roda oleh Tim TOP 1 Ack Attack di tahun 2008 dengan catatan waktu 580.83 km/jam, konsistensi sintetik TOP 1 kepada Tim Pan America dalam mengikuti balap terganas di bumi Reli Dakar 2009 di Argentina, prestasi pembalap muda Sammy Halbert yang berhasil menjuarai seri VI AMA Grand National Championship 2009 di Bulls Gap Speedway, Tennessee, Amerika Serikat, dan juga dukungan TOP 1 kepada pembalap muda berbakat JD Beach yang turun pada kelas AMA Pro SuperSport, Amerika Serikat.

PENGAKUAN & REKOMENDASI RESMI dari Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) terhadap pelumas sintetik sepeda motor TOP 1 sebagai pelumas sintetik satu-satunya yang direkomendasikan dan terbukti handal di berbagai arena balap ekstrem, tentunya memacu TOP 1 Oil Products Company, USA untuk terus meningkatkan standard kualitas produk dan layanan yang terbaik bagi para konsumen setianya.

Nantikan gebrakan Team TOP 1 Ack Attack untuk memecahkan rekor baru lagi di masa mendatang!! Selamat!